01 / Cylinder Liner

世界トップシェアの
大型シリンダライナ。

舶用ディーゼルエンジンの心臓部。遠心鋳造法と特殊鋳鉄「ターカロイ」で、高強度・高耐摩耗を実現。世界中の造船メーカーから選ばれ続けてきた、東亜工機の主力製品です。

Why TOA KOKI Liners?

選ばれる、3つの理由

Reason 01

遠心鋳造法による高密度組織

遠心力で溶湯を均一に押し付ける鋳造工法により、内部欠陥を抑制した高密度組織を実現。長時間の高温高圧運転に耐える耐久性。

Reason 02

特殊鋳鉄「ターカロイ」

パーライト基地に片状黒鉛が析出し、硬質相が均一分布。耐摩耗性・潤滑性・熱伝導率に優れた東亜工機独自の特殊鋳鉄材料。

Reason 03

0.01mm精度の最終仕上げ

ホーニング加工機による内径精密仕上げで、ピストンとの嵌合精度を世界最高水準で実現。ベテラン技能者による微調整が品質を支えます。

Specifications

主要スペック

製造工法	遠心鋳造法（中周波誘導炉）
主要材質	ターカロイ（特殊鋳鉄）／FC材
最大内径	1,000mm 級（要相談）
用途	大型船舶用ディーゼルエンジン、定置型ディーゼル発電機
製造可能数量	多品種・少量〜量産まで対応
品質保証	ISO 9001 / 船級協会認定（DNV/JG/LR/GL/KR/CCS/NK/BV/ABS/RINA）

Customers

世界中の造船所が、
選び続ける理由。

三井E&S・日立造船・川崎重工・神戸製鋼など国内12社、デンマーク・スイス・中国・韓国・米国の海外13社。80年間、世界中の造船メーカーから選ばれ続けてきた信頼と実績。

大型ディーゼルエンジン用シリンダライナで世界トップシェアを誇るのは、品質と納期、そして特殊鋳物製造の総合技術力に裏打ちされた結果です。

お見積もり・ご相談

特殊鋳物のご相談、お待ちしています。

図面1枚からのご相談に対応します。標準品・カスタム品どちらも、お気軽にお問い合わせください。

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世界トップシェアの大型シリンダライナ。